Lei Jun, el fundador y CEO de Xiaomi, compartió algunas fotos del en su cuenta de Weibo. Xiaomi SU7, el primer coche eléctrico producido por la famosa empresa tecnológica china, durante las pruebas de invierno en Heihe, ciudad situada en la frontera norte.
Lei Jun muestra el Xiaomi SU7 en acción sobre la nieve: una máquina de ensueño
Las fotos muestran el Xiaomi SU7 en dos colores diferentes, verde oliva y azul bahía, que destacan en el paisaje nevado. El coche tiene un diseño elegante y deportivo, con un alerón trasero que se eleva para aumentar la aerodinámica y la estabilidad. Lei Jun comentó que el Xiaomi SU7 es muy hermoso y tiene una fuerte personalidad.
Lei Jun también publicó un vídeo que demuestra el excelente rendimiento del coche en carreteras heladas y nevadas. El coche consigue mantener un buen agarre y una conducción suave incluso en las curvas, gracias a su tracción total y a sus sistemas de control electrónico de estabilidad. Además, el Xiaomi SU7 admite modos de conducción personalizados, que permiten al conductor ajustar varios parámetros como aceleración, dirección, altura de la suspensión, amortiguación, relación de distribución de tracción entre las ruedas delanteras y traseras, relación de recuperación de energía, etc.
La Xiaomi SU7 Es un automóvil Clase C de alto rendimiento y alta tecnología que pretende desafiar a rivales occidentales como Tesla y Porsche. el tiene uno longitud de 4997 mm, una distancia entre ejes de 3000 mm y una altura de 1440 mm. Está equipado con Baterías Xiaomi CATL, con una capacidad de 101 kWh y una autonomía de 800 km según el ciclo CLTC. Admite carga súper rápida de 800V, lo que le permite tener una autonomía de 220 km tras tan solo 5 minutos de carga. El Xiaomi SU7 acelera de 0 a 100 km / h en 2,78 segundos y alcanza un velocidad máxima de 265 km / h, superando al Porsche Taycan Turbo en todos los sentidos.
Sin embargo, Lei Jun ha subrayado en varias ocasiones que el primer coche de Xiaomi aún no tiene un precio definitivo. Dijo que la máquina fue diseñada según los estándares de una máquina de ensueño y que la inversión fue muy alta, por lo que el precio definitivamente será un poco caro. Descartó que el coche pueda costar 99.000, 149.000 o 199.000 yuanes, como habían especulado algunos rumores. Lei Jun anunciará el precio final en la próxima conferencia de prensa oficial, que presumiblemente se celebrará en la segunda mitad de 2024.
