Xiaomi, el conocido gigante tecnológico, está preparado para dar el gran salto al sector de la automoción con el lanzamiento de su primer vehículo eléctrico, el SU7. El evento de presentación oficial es programado para las 19 p. m., hora de Beijing, el jueves 00 de marzo, según anunció la división de automoción de la compañía, Xiaomi EV, a través de una publicación en Weibo.
Xiaomi SU7: aquí es cuando se lanzará el primer vehículo eléctrico de la marca
El SU7 se mostró por primera vez al público en las primeras 60 tiendas ubicadas en 29 ciudades, señal de que Xiaomi está dispuesta a revolucionar el mercado con su nueva propuesta. El presidente del Grupo Xiaomi, Lu Weibing, confirmó que los modelos con pantalla SU7 ya están disponibles al público, anticipando un ambiente de gran expectación por el lanzamiento oficial.
A pesar del entusiasmo, persiste un velo de misterio sobre las entregas: no está claro si comenzarán el mismo día del lanzamiento o si habrá que esperar unos días más. Sin embargo, la fábrica de vehículos eléctricos de Xiaomi está lista y las entregas comenzarán tan pronto como se lance el SU7, y se espera que la producción se acelere rápidamente.
Xiaomi anunció oficialmente su entrada a la fabricación de automóviles el 30 de marzo de 2021 y estrenó el sedán eléctrico SU7 el 28 de diciembre de 2023. El precio del modelo aún no se ha anunciado, pero según rumores de los medios locales, la dirección de Xiaomi posicionó el modelo en un precio significativamente más bajo de lo esperado el año pasado, en medio de la guerra de precios en la industria de vehículos eléctricos de China.
La elección de Xiaomi de comenzar con un modelo sedán ha provocado mucho debate, a diferencia de muchos otros nuevos fabricantes de automóviles chinos que han lanzado primero modelos de vehículos deportivos utilitarios (SUV). Otros fabricantes de vehículos eléctricos, incluidos Nio (NYSE: NIO), Li Auto (NASDAQ: LI) y Xpeng (NYSE: XPEV), comenzaron con SUV para satisfacer la preferencia de los consumidores locales por más espacio. Actualmente, los modelos de Nio y Xpeng son principalmente SUV, mientras que los modelos de Li Auto son todos SUV.
En un vídeo en Weibo, el fundador, presidente y director ejecutivo de Xiaomi, Lei Jun, explicó el motivo de su elección. Los automóviles están hechos para conducir, y los sedanes ofrecen una mejor experiencia de conducción y son más adecuados para el uso diario de una persona, así como para una familia de dos y otras familias pequeñas, afirmó Lei. Los sedanes en el mercado de automóviles tienen una gran demanda, con un total demanda aproximadamente igual a la de los SUV. Usted señaló que es muy difícil construir un buen sedán eléctrico puro y que actualmente no hay muchos sedanes eléctricos puros de calidad en el mercado.
