Un consorcio de empresas anunciado la construcción de una nueva fábrica de semiconductores en Europa. Formado por TSMC, Infineon Tecnologías, NXP Semiconductores e Robert Bosch, el grupo pretende ampliar la fundición de chips avanzados para los sectores industrial y de automoción con la apertura de la Empresa europea de fabricación de semiconductores (ESMC). Este paso, como se puede entender, es parte del proyecto mayor vinculado a laLey europea de chips. Veamos los detalles.
TSMC, Infineon Technologies, NXP Semiconductors y Robert Bosch: la joint venture para chips producidos en Europa
TSMC, el líder del mercado de semiconductores, posee el 70% de la empresa conjunta. Las demás empresas tendrán una participación del 10% cada una. El proyecto fue creado bajo la Ley Europea de Chips, que proporciona 43 millones de euros en subvenciones para el desarrollo de la industria de los chips en Europa. Según un comunicado publicado el martes, ESMC se construirá en 2024 y se espera que sus operaciones de producción en masa comiencen en 2027. La inversión total en la empresa es de 10 millones de euros. generando alrededor de 2.000 puestos de trabajo en el sector de alta tecnología.
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Situado en Dresde, en Alemania, la fábrica tendrá capacidad para producir 40.000 chips de silicio de 12 pulgadas al mes, que se utilizará para producir chips con litografía CMOS de 28/22 nanómetros y FinFET de 16/12 nanómetros que ya mantiene TSMC.
Si bien algunos de estos procesos han estado en uso durante más de diez años, el propósito de la fábrica no es producir procesadores para teléfonos móviles o tarjetas gráficas. En cambio, las litografías más antiguas son ideales para producir microcontroladores utilizados en automóviles modernos, así como memorias para sistemas integrados y sensores de imagen.
La iniciativa podría ser una forma de reactivar la industria automotriz Europeo. La crisis de los semiconductores, que golpeó el mercado en los años pico de la pandemia de coronavirus, ha tenido un impacto significativo en la producción de vehículos.Con una cadena de suministro interna, los fabricantes de automóviles tendrán más seguridad en su negocio.
