Xiaomi, el conocido fabricante de teléfonos inteligentes y productos electrónicos, ingresa al mercado de los teléfonos inteligentes auto elettriche con un innovador diseño de batería. Según el sitio web de tianyancha, Xiaomi Automotive Technology Co., Ltd. obtuvo la patente de “Batería y estructura integrada de carrocería y vehículo.“, que consiste en integrar la batería en la carrocería del vehículo.
Xiaomi patenta un nuevo diseño para la batería de su coche eléctrico
La patente describe una estructura que incluye un cuerpo y un paquete de baterías. La carrocería incluye dos vigas, que están espaciadas a lo largo de la dirección izquierda-derecha del vehículo. Cada viga está equipada con una pieza de instalación del paquete de baterías.
La ventaja de este diseño es que la parte superior de la carcasa del paquete de baterías está integrada con una viga transversal, que puede fortalecer el cuerpo principal de la carcasa y mejorar la rigidez y la capacidad de transmisión de la fuerza de impacto lateral de la carcasa del paquete de baterías.
Además, la parte superior del cuerpo principal de la carrocería sirve como panel de suelo, lo que mejora el grado de integración del vehículo, reduce el peso de la estructura de la carrocería, hace que los vehículos sean más ligeros y aumenta la autonomía del vehículo.
Xiaomi ya ha revelado más de 1000 información sobre patentes, que cubren aspectos como el ensamblaje del motor eléctrico, la llave digital del coche, el método de carga inalámbrica, el método de fusión de imágenes de múltiples cámaras y otros, lo que demuestra su ambición y su experiencia en el sector de los coches eléctricos.
Recientemente, dos vehículos eléctricos Xiaomi aparecieron en la lista de anuncios de nuevos productos del lote 377 de “Fabricantes y productos de vehículos de motor de carretera” del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China. La información del ministerio muestra que Xiaomi Motors tiene actualmente tres modelos: SU7, SU7 Pro y SU7 Max, y la marca del producto es Xiaomi.
En cuanto a la batería, el SU7 está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio BYD, mientras SU7 Max/Pro están equipados con una batería de litio CATL.
Según revelaciones anteriores, el modelo SU7 monomotor tendrá una potencia máxima de 220 kilovatios y una velocidad máxima de 210 km / h. El modelo El SU7 Max de doble motor tiene una potencia máxima de 220 y 275 kilovatios respectivamente, y uno velocidad máxima de 265 km / h.
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