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El scooter "compartir" rompe el límite de ilegalidad de estos vehículos eléctricos

El de los vehículos ecológicos es un tema bastante espinoso y complicado, aunque los beneficios para el medio ambiente son indudablemente ventajosos. En resumen, todo parece complicado por el código de la carretera que no reconoce dichos vehículos y, por lo tanto, los relega a un uso "doméstico", definiéndolos ilegales para el tráfico urbano, incluso en las aceras o ciclovías. Simplemente haga una búsqueda en Google y vea docenas de artículos sobre las multas máximas recibidas contra los usuarios que se han atrevido a circular con estos vehículos eléctricos, principalmente scooters.

No voy a discutir la legislación, también porque no está claro, pero parece un rayo de esperanza en un cambio de época de las ciudades de Turín y Milán. Seguramente los más informados ya sabrán lo que les voy a contar, ya que las noticias se remontan a este verano, específicamente a fines de julio. De hecho, lo que informan periódicos bastante importantes, como Repubblica, nos informa que en Turín y Milán aterrizarán los primeros scooters eléctricos que se pueden alquilar en el centro de la ciudad con la posibilidad de ser explotados de la mañana a la tarde, mientras que de noche Los vehículos eléctricos se detendrán del fenómeno de compartir, permitiendo que el contratista recargue los vehículos y, sobre todo, para evitar robos (Turín). En Milán, por otro lado, además de los scooters, también habrá segways y patinetas, con la posibilidad de contratar horas 24 en 24, 365 días al año.

El scooter "Sharing" rompe el límite de la ilegalidad de estos vehículos eléctricos.

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En Europa, este fenómeno dirigido a la ecología ya es un éxito y, por lo tanto, Turín y Milán serán pioneros en esta aventura. Aparentemente, los límites consistirán (al menos para la ciudad de Turín) en una velocidad máxima del vehículo de 34 kilómetros por hora, con la posibilidad de bloquearlo a un máximo de 15 si el usuario desea circular por carreteras peatonales. Probablemente se requerirá el permiso de conducir como garantía del respeto del código de la carretera, evitando así que los menores puedan realizar maniobras imprudentes. Todo esto para decir que si tiene la intención de comprar o ya lo ha hecho, un scooter eléctrico, absolutamente no debe arrepentirse de la compra porque el futuro promete muy bien. Y por eso los invito a ver nuestras reseñas sobre el scooter eléctrico. Xiaomi Mijia M365 y la alternativa válida propuesta por Phaewo con las alas X5.

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La última actualización fue el: 17 de febrero de 2020 17:27
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