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Xiaomi rompe récords: batió un récord ABSOLUTO con su SU7 Ultra

Xiaomi acaba de batir el récord de Nürburgring Nordschleife para coches eléctricos de cuatro puertas, con un tiempo increíble que marca un hito importante para la compañía china. Estamos ante un resultado que no sólo celebra el poder de lo innovador Prototipo Xiaomi SU7 Ultra, la monstruoso coche eléctrico que bate récords.

Xiaomi SU7 Ultra bate récord absoluto en Nurburgring Nordschleife

El Nürburgring Nordschleife es una leyenda, un circuito famoso por ser Uno de los más complejos y desafiantes del mundo.. Aquí se pone a prueba lo mejor de la tecnología y el rendimiento del automóvil, y Xiaomi EV, con su prototipo Xiaomi SU7 Ultra, acaba de demostrar que es posible incluso para una marca joven superar los límites. con un tiempo récord de 6'46”874, la empresa batió el récord mundial para un coche eléctrico de cuatro puertas, récord que se mantenía desde hacía siete años.

Detrás de este éxito hay un plan bien estudiado: Xiaomi EV ya había anunciado su intención de desafiar el circuito con un objetivo claro, convertirse en "El coche eléctrico de cuatro puertas más rápido en Nürburgring en diez años”. Este desafío se desarrolla en dos fases. El primero, ya completado con el prototipo, mientras el segundo está previsto para el año que viene con una versión de producción del modelo, que tendrá como objetivo batir los récords reservados a los coches comercializados.

Xiaomi SU7 Ultra bate el récord

Detrás del éxito del SU7 Ultra Prototype se esconde una joya tecnológica de gran valor: el nuevo Super Motor V8s de Xiaomi EV, desarrollado internamente y combinado con una configuración de tracción total trimotor que incluye dos V8 y un V6. Esta configuración genera una potencia máxima de 1548 caballos de fuerza, llevando el vehículo de 0 a 100 km / h en solo 1,97 segundos y alcanzar una velocidad máxima superior a 350 km / h. Con un avanzado sistema eléctrico, control vectorial del par del chasis y un diseño aerodinámico estudiado al milímetro, Xiaomi ha conseguido una sinergia técnica que ha marcado la diferencia en la pista.

La hazaña de Xiaomi EV en Nürburgring representa un paso importante en el camino de una empresa que se está consolidando con gran ambición en el sector del coche eléctrico. Pero Xiaomi EV ha insinuado que el SU7 Ultra Prototype aún no ha alcanzado el máximo de sus capacidades. El objetivo de la compañía es superar aún más los límites de la innovación, desarrollando aún más sus tecnologías para la versión de producción del automóvil prevista para 2025.

Gianluca Cobucci
Gianluca Cobucci

Apasionado del código, los lenguajes y lenguajes, las interfaces hombre-máquina. Todo lo que es evolución tecnológica me interesa. Intento divulgar mi pasión con la máxima claridad, apoyándome en fuentes fiables y no "a la primera".

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