Xiaomi mi 11 ultra es indudablemente hermoso y guapo, pero ¿cuánto cuesta repararlo? Al menos en China, este teléfono inteligente en particular (junto con la variante Pro) se suministra junto con un 'asistencia ad hoc. El programa Me importa les proporciona dos reparaciones gratuitas de pantallas en dos años. Además, si no se utiliza esta garantía, se puede extender por un pequeño recargo por otro año. Pero una vez finalizada esta garantía, ¿qué pasa? ¿Quién tiene mucho dinero se comprará un nuevo Xiaomi, pero quién no? Lo arregla, aunque a un precio elevado.
Xiaomi presenta los precios de reparación de Mi 11 Ultra: reemplazar solo la placa base cuesta casi la mitad del precio del dispositivo en su totalidad
Los datos a los que nos referimos a continuación están relacionados con Costo de reparación de Xiaomi Mi 11 Ultra en China y fuera de la garantía oficial. No sabemos cuánto serán estos costes en Europa, aunque creemos que las cifras estarán cercapoco esos. El hoja de datos con el precio de reparación fue revelado por la propia compañía hoy mismo. Lo informamos a continuación.
Empecemos con el cámara frontal, que, recordamos, consta de un sensor de 20 megapíxeles. Reparar esto, fuera de garantía, cuesta 85 yuanes, es decir 11 € aprox. al tipo de cambio actual. Y este es un precio asequible considerando que es un reemplazo por un pequeño precio.
Pero el módulo trasero? Aquí el asunto se complica ya que las cámaras traseras de este smartphone son muy, muy especiales. Aquí hemos visto el SamsungGN2 Es más. Leemos que el costo (por componente) asciende a 1340 yuanes, es decir 146 € aprox.. Si lo que leemos es cierto, deberíamos gastar más de 400 € para cambiar el formulario completo.
Movámonos a placa base, el de mayor costo. Sacaremos una hipoteca por 2400 yuanes, es decir 310 € aprox.. Poco menos de la mitad del costo en su totalidad. Está compuesto por todos los microprocesadores, como CPU y GPU.
Pantalla frontal: es una de las pantallas de mejor calidad del mercado, igual a la de OnePlus 9 y 9 Pro. Aquí el costo también es alto: estamos hablando de 1650 yuanes, o 212 € aprox.. Concluimos con batería y cuerpo trasero que, respectivamente, cuestan 179 y 450 yuanes, es decir € 23 y € 58. Evidentemente, a estos precios hay que añadir el coste de la mano de obra y el impuesto de unos 5 €.
Vía | mydrivers