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Xiaomi Auto: los vehículos se recargarán entre sí, así es como

Uno de los principales problemas con los autos eléctricos (y pido disculpas si eso es un lugar común, pero porque la infraestructura todavía lo es) es la falta de una cantidad adecuada de estaciones de carga. Los que vivan en provincia sabrán que es casi imposible tener un vehículo eléctrico si no se tiene en casa una columna o en todo caso la posibilidad de cargarlo a través de un enchufe. Xiaomi Auto quiere resolver este problema a través de un sistema de carga de "emergencia" vehículo a vehículo. Una patente nos muestra cómo esto es posible.

El proyecto Xiaomi Auto se amplía con una patente nueva e inédita. La carga también puede tener lugar entre vehículo y vehículo.. Así es como será

Ya hemos hablado de la Baterías para automóviles Xiaomi. En concreto, hemos visto que en el mercado estarán disponibles diferentes modelos que darán respuesta a diferentes necesidades. Básicamente tendremos dos configuraciones de batería. Un modelo utilizará un 400 V mientras que otro modelo una batería de 800 V. En aras de la exhaustividad, una batería común para automóviles eléctricos es de 400 V, pero las de mayor rendimiento como la Porsche Thai o de l 'El Audi e-tron GT llegar a 800 V. Dicho esto, el brevetto estamos hablando se refiere a un método de carga de vehículo a vehículo. A continuación se muestra el extracto del documento traducido al italiano.

coche xiaomi cargando vehículo a vehículo

Según información difundida por los medios chinos, parece que la empresa está en contacto con dos gigantes distribuidores de baterías eléctricas: BYD y NIO. Sin embargo, parece que el Xiaomi Auto usará baterías BYD. Al parecer estas baterías estarán equipadas con un sistema que permite cargarlas desde otro vehículo. En concreto, el Xiaomi Auto para recargar equipará un dispositivo que permita, a la mínima potencia, recargar gracias a un cable conectado a otro coche. Básicamente, cómo funciona es similar a la carga inversa de los smartphones pero con cable.

Dicho esto, ser un brevetto es posible que Xiaomi Auto no llegue de inmediato con esta tecnología o que no la equipe en absoluto.

Gianluca Cobucci
Gianluca Cobucci

Apasionado del código, los lenguajes y lenguajes, las interfaces hombre-máquina. Todo lo que es evolución tecnológica me interesa. Intento divulgar mi pasión con la máxima claridad, apoyándome en fuentes fiables y no "a la primera".

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