Recientemente, uno hoja de ruta publicada por Bosch reveló accidentalmente los planes de Xiaomi para el lanzamiento de sus próximos coches. Según ha trascendido, Xiaomi planea lanzar dos nuevos modelos en 2025: el Xiaomi SU7 Ultra es el primer SUV, con nombre en clave MX11. Además, en 2026 se lanzará el primer SUV con un “sistema de propulsión de largo alcance”. Ambos SUV estarán equipados con sistemas de dirección trasera.
Se filtra la hoja de ruta del primer SUV de Xiaomi: aquí tienes los detalles
La Xiaomi SU7 Ultra, en su versión de producción en serie, se lanzará en el primer trimestre de 2025. Las imágenes oficiales del prototipo muestran un coche equipado con numerosos kits deportivos, entre ellos un gran alerón, un labio delantero, faldones laterales y un difusor trasero. El diseño general transmite una fuerte sensación de deportividad. Las dimensiones de la carrocería del coche son 5260 mm de largo, 2064 mm de ancho y 1406 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3000 mm.
En términos de potencia, el prototipo del Xiaomi SU7 Ultra está equipado con dos motores V8 y un motor V6, Con un potencia máxima de 1548 caballos de fuerza. L 'La aceleración de 0 a 100 km/h se produce en sólo 1,97 segundos., con una velocidad máxima superior a 350 km/h. Además, el coche está equipado con el paquete de baterías de alta potencia Kirin II específico para pista de CATL. Aunque el modelo de producción en masa utilizará la misma estructura de chasis, tres motores y batería que el prototipo, es posible que no utilice un chasis de fibra de carbono debido al alto costo de los materiales de fibra de carbono.
Il El primer SUV de Xiaomi, con nombre clave MX11, Es Su lanzamiento está previsto para 2025.. El automóvil adopta el estilo de diseño SUV cupé fastback. Combinando renders hipotéticos e imágenes reales camufladas, el MX11 seguirá centrándose en la deportividad, con un capó largo y un diseño de voladizo delantero corto. La línea del techo comienza a descender significativamente desde la posición del pilar D, y el estilo general es similar al del Ferrari Purosangue.
Los medios chinos también señalaron que el tercer modelo, con nombre en código N3, utilizará un “sistema de propulsión de largo alcance“. Se informa que el Xiaomi N3 adoptará uno diseño de seis plazas y estará equipado con un sistema de dirección trasera, pero actualmente hay poca información sobre este modelo.
Además, la información difundida por Bosch muestra que los Xiaomi SU7 y MX11 adoptarán soluciones frenado DPB (sistema de frenado asistido electrónicamente) y ESP (programa electrónico de estabilidad), mientras que la Xiaomi N3 adoptará el Sistema de frenado asistido inteligente IPB 2.0 de Bosch, que podría ser la última generación de tecnología de frenado de Bosch.
