
En el mundo en rápida evolución de la conducción autónoma, Xiaomi dio un salto significativo, ocupando el segundo lugar en el desafío de conducción autónoma sin mapa en Conferencia de inteligencia artificial CVPR 2024. Este hito no sólo representa un reconocimiento global para Xiaomi, sino que también marca un momento histórico para la compañía, que recientemente ha ampliado sus horizontes incursionando en la industria automotriz.
Xiaomi se afianza en el sector de la conducción autónoma con un segundo puesto en el CVPR

La competición, que atrajo a cientos de equipos de más de diez países, fue un campo de batalla para gigantes tecnológicos y luminarias de la IA. Xiaomi, en colaboración con la Universidad de Correos y Telecomunicaciones de Beijing, propuso un nuevo método para comprender la topología de las carreteras, demostrando así su nivel de investigación a través de la producción en masa.
El éxito de Xiaomi fue aún más notable si tenemos en cuenta que superó al conocido fabricante de nivel 1 Bosch, que ocupó el cuarto lugar. Los tres primeros lugares estuvieron dominados por jugadores chinos, lo que indica el surgimiento de nuevos actores en la industria de la conducción autónoma.

El desafío de conducción autónoma CVPR se ha convertido en una tradición, con una serie de competiciones que se llevan a cabo antes y después de la conferencia. Este año, el desafío incluyó siete temas, que incluyen conducción autónoma de extremo a extremo, modelos mundiales, predicción de movimiento con redes de ocupación y flujo óptico, posicionamiento visual multimodal inteligente integrado, desafío de conducción autónoma CARLA, aplicación de LLM en conducción autónoma y conducción autónoma. sin mapa.

Los organizadores de CVPR destacaron el potencial revolucionario de los modelos LLM y los modelos globales para la conducción autónoma. Los modelos explicables de extremo a extremo, capaces de comprender el mundo y generar escenarios que nunca han sido visitados, se consideran el futuro de la industria. La decisión de dividir la competencia en siete pistas tiene como objetivo promover la innovación más allá de los límites actuales de percepción, predicción y regulación.
El reconocimiento obtenido por Xiaomi es una señal clara de que la compañía va por el camino correcto para convertirse en líder en el campo de la conducción autónoma.