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Review y especificaciones iSinwheel S9Pro – Patinete eléctrico práctico, seguro y económico

Lo intenté iSinwheel S9Pro, uno de los patinetes eléctricos que ya se ha adaptado al nuevo código de circulación. Es un producto de gama media con un precio atractivo y que merece una prueba exhaustiva para evaluar su calidad.

Hoja de datos de iSinwheel i9Pro

Potencia del motor350 W
Batería42V 7,5Ah 270Wh
Tiempo de carga4/5 Horas
Certificación impermeableIP54
Tamaño de llanta8.5 "
Tipo de neumáticopanal lleno
Peso13 KG
Dimensiones cuando está cerrado115x43x115 cm
Dimensiones cuando está abierto115 43 * * 49 cm
amortiguadortrasero
De peso pesado120 KG
Velocidad máxima20 KM / H
Freno delanteroelectrónico
Freno traserodisco de 110 mm
Técnico

¿Qué hay en la caja del iSinwheel S9Pro?

  • Patinete eléctrico iSinwheel S9Pro (en la foto al principio de este artículo)
  • Bolsa delantera
  • Caricabatterie
  • Manual de usuario
  • Certificado de garantía
  • Cuatro tornillos de montaje
  • Dos llaves hexagonales: una para instalar los tornillos y otra para ajustar el freno

iSinwheel i9Pro llega ya parcialmente ensamblado. Solo tenemos que fijar el manillar con los tornillos y la llave hexagonal suministrada.

Diseño y características

El Diseño es simple, limpio y muy similar al de Scooters eléctricos Xiaomi. Tiene unas pequeñas dimensiones (abierta) de tan solo 115*43*49 cm pero sobre todo la peso de solo 13,5 KG lo que lo convierte en un fiel amigo de la ciudad. De hecho se puede cerrar y transportar muy fácilmente en transporte público o cargado en el maletero del coche.

Deja que sea un producto robusto esto se puede entender inmediatamente de las soldaduras y de la calidad general que le permite soportar un peso de hasta 120 Kg, que no siempre es común en esta categoría. También está la certificación IP54 que garantiza la impermeabilidad rociado con agua durante 10 minutos, pero siempre es mejor salir corriendo en caso de lluvia.

La estribo a partir de 60×14,5cm no es lo suficientemente ancho para acomodar dos pies en paralelo, pero gracias a la superficie de goma, ofrece mucho agarre y estabilidad.

Il manillar mide 48,5 cm y está dispuesta de la siguiente manera. Los pomos están recubiertos de goma y ofrecen un buen agarre; los indicadores de dirección están montados en sus extremos. En el lado izquierda encontramos el mando de este último, así como un timbre mecánico y la palanca del freno de disco (trasero). A la derecha, sin embargo, está el gancho para desbloquear el scooter cuando está cerrado, el acelerador y la palanca para el freno electrónico (delantero).

Il la visualización es monocromático, pequeño pero fácil de leer, colocado en el centro y muestra la velocidad actual, el total de kilómetros recorridos, la batería restante y el modo de conducción elegido. LAEl botón de control se encuentra justo debajo de la pantalla., es un poco inconveniente cambiar el modo de conducción o encender las luces mientras conduce.

Seguridad y cumplimiento del código civil

Los patinetes eléctricos han tenido una gran difusión y de un objeto de diversión se han convertido en los protagonistas de la movilidad eléctrica. Como es normal, también han llegado nuevas normativas para garantizar la seguridad de quien compra y conduce, pero también de los demás.

Desde este punto de vista laiSinwheel i9Pro tiene características adecuadas para divertirse de forma legal y segura.

La frenado está gestionado por dos frenos independientes. Frontalmente encontramos el freno electrónico que también se encarga de recuperar la energía cinética. Más tarde, el freno de disco La mecánica con disco de 110 mm ofrece una frenada decisiva y eficaz.

Il faro delantero El LED no es dirigido pero tiene un buen rendimiento y te permite moverte con seguridad por la noche. Allí luz trasera actúa tanto como luz de posición como luz de freno intermitente al frenar. Para aumentar la visibilidad (pasiva) por la noche, hay ben 6 reflectores dispersos en el scooter.

Allí están los indicadores de direccion (las flechas) tanto en el manillar como incorporado en la luz trasera. También emiten un señal acústica hasta que se apaguen.

I Neumáticos de 8,5 ″ pulgadas son de tipo pieno que sin duda pecan desde el punto de vista de la comodidad pero tienen la gran ventaja de estar exentos de riesgo de pinchazos y no necesitan ser inflados.

Por suerte en la parte de atrás, debajo del estribo, hay un eficaz sistema de doble amortiguación que absorbe muy bien los golpes y, en general, mejora el confort de conducción. Dada la elección, hubiera preferido tenerlo en la parte delantera, donde el terreno accidentado suele verse más afectado.

Amortiguador Isinwheel S9PRO

Rendimiento y autonomía

El scooter eléctrico iSinwheel S9Pro cuenta con un motor delantero sin escobillas de 350W. Evidentemente no es un patinete de "carreras" pero ofrece algo más que los clásicos 250W.

lala aceleración es buena y hace que el viaje sea divertido. La velocidad máxima, tal como exige el código de circulación, está limitada a 20 km/h, pero podría incluso alcanzar los 30 km/h después de una liberación adecuada que, sin embargo, no pude hacer.

Además del modo "caminar" diseñado para zonas peatonales, tenemos 3 posibles modos de conducción: ECO con límites a 10 km/h y aceleración atenuada; D (marcha) con límite a 15 km/h; S (deportivo) limitado a 20 km/h

A medida que aumenta la pendiente, la velocidad y la diversión van de la mano, pero todo es normal. También defiende bien en pendientes del 15% y es importante poder afrontar al menos los desniveles más habituales.

autonomía declarado es de 25-30 km, pero definitivamente es demasiado optimista, a menos que use solo el modo ECO. Peso 76 KG y en las pruebas que he hecho estos días, con subidas y bajadas normales todo hecho en modo S, con dificultad Me acerqué a los 20 km de alcance. lo cual sigue siendo un buen resultado teniendo en cuenta la batería de solo 7,5 Ah, que tarda unas 5 horas en cargarse por completo.

Solicitud de teléfono inteligente

Es posible conectar nuestro smartphone vía bluetooth a la app Scooters KQC disponible tanto para Android como para Apple. La conexión por bluetooth es sencilla: basta con encender el patinete para que la app lo detecte.

En la aplicación encontramos dos apartados. Allí página de información de sus operaciones mostrando un velocímetro, tiempo transcurrido y kilómetros desde el encendido, kilómetros totales. También es posible encender los faros, cambiar los modos de conducción y apagar el vehículo.

También hay un dispositivo antirrobo pero tiene poco sentido, porque mientras bloquea las ruedas y activa una señal de sonido, obliga al patinete a quedarse encendido, atrayendo la atención de algunos malos.

En los ajustes podemos cambiar la unidad de medida, habilitar el arranque sin empujar (arranque cero), activar el control de crucero y habilitar la luz trasera para que permanezca siempre encendida.

iSinwheel S9Pro Precio y Conclusiones

El patinete eléctrico iSinwheel S9Pro es un producto compacto y ligero, ideal para su uso en la ciudad.

Es uno de los productos legales, incluso conforme con las últimas normativas, por lo que no destaca en prestaciones sino en seguridad. Amortiguador y freno de disco son características difíciles de encontrar en esta categoría.

Il precio también es interesante. En este momento está disponible en Amazon por 329€ aplicando el descuento de 70€ sobre el precio actual de 399€ o AQUÍ en el sitio web oficial de iSinwheel a 379 € con el código de descuento S9PRO

Si buscas algo más potente y con mayor autonomía, te aconsejo que recurras al hermano mayor iSinwheel S9Max que cuesta 429 € en Amazon aplicando el descuento de 40€.

8 Puntaje total
iSinwheel S9Pro

El patinete eléctrico iSinwheel S9Pro es un producto compacto y ligero, ideal para su uso en la ciudad. Es uno de los productos legales, incluso conforme con las últimas normativas, por lo que no destaca en prestaciones sino en seguridad. Amortiguador y freno de disco son características difíciles de encontrar en esta categoría.

PROS
  • BUEN PODER
  • EN CUMPLIMIENTO DEL CÓDIGO DE VIAJES
  • FRENO DE DISCO
  • AMORTIGUADOR
  • LEGGERO
  • packable
CONTRAS
  • DISPLAY POCO SOL LEGIBLE
  • SOLO AMORTIGUADOR TRASERO
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Simone Rodriguez
Simone Rodriguez

Blogger, pero sobre todo apasionado por la tecnología. Soy parte de una generación que ha pasado del tubo de rayos catódicos a los teléfonos inteligentes, por lo que soy testigo de una evolución tecnológica sin precedentes. Desde 2012, sigo con diligencia la marca Xiaomi que con el transporte de varios proyectos me llevó a realizar XiaomiToday.it, el hogar de todos los Xiaomisti italianos. Escribe: GME@dhr-rgv.com

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Michele
Michele
Hace meses 10

¿Es posible desbloquear la velocidad al menos a 25 km/h?

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