Hoy os traigo una review de una bicicleta plegable con pedaleo asistido, un medio ecológico válido para recorrer el último kilómetro para ir al trabajo o simplemente para disfrutar de la ciudad sin el estrés del tráfico urbano o en cualquier caso una buena forma de entrenar. Descubramos el DYU C2 que promete transformar los viajes diarios de una manera más ecosostenible sin privarse de la diversión, combinando versatilidad, estilo y tecnología avanzada, adaptado a la vida urbana.
La gran comodidad de la DYU C2 respecto a la mayoría de bicicletas eléctricas en circulación reside en que la bicicleta se entrega con las ruedas ya montadas. Sólo será necesario arreglar los pedales y el sillín, sin más golpes. La bicicleta estará inmediatamente lista para su primer uso, como máximo asegúrese de que los neumáticos estén inflados a la presión adecuada (30-35 PSI).
DYU es una marca sinónimo de innovación en el campo de las bicicletas eléctricas y con el último modelo de bicicleta eléctrica C2 confirma la innovación y el ingenio que la empresa aporta a sus productos. DYU C2 es compacto y completamente plegable diseñado para viajeros urbanos, contando con un peso de sólo 23,6 kg y unas dimensiones cerrado y abierto de 815 x 435x 565 mm mientras que abierto las dimensiones aumentan hasta 142 x 108 cm. Con una cómoda palanca se puede plegar la bicicleta en dos, plegar el manillar, plegar los pedales y quitar fácilmente el sillín, cabe cómodamente en el maletero de un coche, pero incluso abierto se puede levantar sin dificultad, por ejemplo. para afrontar escaleras. La estructura plegable del C2 permite guardarlo fácilmente en apartamentos pequeños, por ejemplo debajo de un escritorio, en oficinas o en el transporte público.
DYU C2 está fabricado con un marco liviano de aleación de magnesio y un diseño de líneas curvas que hace que la apariencia sea sinuosa y suave. Por seguridad, hay una serie de reflectores en la parte delantera, en la parte trasera (uno debajo del sillín y otro en el portaequipajes), en los pedales y en las ruedas para aumentar la visibilidad en condiciones de poca luz. Los neumáticos también contribuyen a la seguridad y fiabilidad en la carretera; de hecho, las ruedas de 16 x 2.5 pulgadas ofrecen el máximo agarre en asfalto, tanto liso como rugoso.
Está equipado con un potente motor que garantiza una conducción suave en diferentes terrenos. Hablamos de un motor de buje de alta velocidad de 48V / 250W con una potencia que garantiza un pedaleo asistido hasta una velocidad máxima de 25 km/h y una gestión en pendientes de hasta 15°, por lo que todo cumple con la ley. ¿Y la autonomía? DYU C2 cuenta con una batería extraíble con llave de 48 V x 7.5 Ah / 360 Wh, que se puede recargar en aproximadamente 4/5 horas para una autonomía de pedaleo asistido de hasta 40 km, valor que naturalmente depende de diversas influencias, como el tipo. del terreno, pendiente, peso del conductor y mucho más. Sin embargo, tenemos una garantía de la empresa de hasta 300 ciclos de carga antes de que la eficiencia de la batería caiga al 80%.
En este sentido, el peso de carga que soporta esta pequeña bicicleta eléctrica alcanza hasta los 120 kg mientras que las dimensiones del vehículo están recomendadas para personas con una altura de 160 a 195 cm. El sillín es bastante ancho aunque carece de las "ranuras" que ofrecen los sillines más premium, que ayudan a sudar menos y son más adecuados para nosotros los hombres por razones obvias. En cuanto al pedaleo, disponemos de una sola marcha, lo que podría hacer que el pedaleo sea más incómodo y agotador en caso de subidas importantes, mientras que el sistema de absorción de impactos situado debajo del buje del sillín es excelente, lo que evita tensiones en la espalda, proporcionando una mayor conducción. Conducción cómoda incluso en terrenos accidentados.
En el manillar, con grandes pomos, encontramos una pequeña bocina en forma de campana y la palanca del acelerador, que permite alcanzar los 6 km/h en modo workassist, es decir, para empujar la bicicleta cuesta arriba sin esfuerzo. El sistema de frenado está confiado a discos mecánicos de un pistón de 160 mm, cuya reactividad fue más que satisfactoria en todas las condiciones de conducción. Además, las palancas de freno están equipadas con un sensor de apagado para desactivar el motor durante la frenada, para mayor seguridad y mayor autonomía. Aprecié en el DYU C2 la presencia de una luz delantera y trasera con excelente eficiencia para iluminar la superficie de la carretera en condiciones nocturnas y señalar la presencia, a través de la luz trasera, con una luz fija durante la marcha o intermitente durante el frenado.
También en el manillar encontramos una pequeña pantalla LED, cuya visibilidad está garantizada incluso con luz solar directa, pero lamentablemente no ofrece mucha información, aparte del estado de carga residual, el valor del pedaleo asistido que se puede ajustar en 3 niveles o Apagado y nada más. En realidad, manteniendo pulsado el botón inferior situado en el lateral de la pantalla podemos entrar en una especie de menú de ajustes, donde podemos ajustar la unidad de medida de la velocidad entre km y millas, establecer el valor de las ruedas en pulgadas, la velocidad máxima y el voltaje de la batería. Todos los valores preestablecidos que no te aconsejo que cambies y por lo tanto, de hecho, el menú de configuración es inútil. En la propia pantalla se insertan dos botones que, al pulsarlos, permiten aumentar o disminuir el nivel de asistencia al pedaleo, hasta un máximo de 3 (15-20-25 km/h) y activar las luces. En el modo de pedaleo asistido si buscamos un empujón podemos pisar la palanca del acelerador.
No se debe subestimar la presencia de un soporte cómodo y compacto, pero también la presencia de un portaequipajes con soporte de hasta 25 kg, ideal para guardar una mochila o pequeñas compras. También existe la certificación IP54 de protección contra el polvo y salpicaduras de agua.
En términos de manejabilidad, el DYU C2 tiene que lidiar con las ruedas pequeñas, el centro de gravedad bajo y la ausencia de caja de cambios, factores que aconsejan su uso exclusivamente en ciudad aunque las condiciones en las que podría resultar no sean necesarias. Se debe tener en cuenta que es incómodo empezar cuesta arriba en carreteras especialmente empinadas. En cualquier caso, una vez que te familiarizas con el estilo de conducción de este vehículo, enseguida te das cuenta de que es una moto equilibrada, con un motor potente que está en su punto, y que en definitiva tiene un cuadro capaz de absorber las vibraciones. Bueno. . La ergonomía del cuadro y del sillín es muy buena y luego las ruedas, que aunque no son grandes, aún así absorben bien los impactos y permiten que la bicicleta permanezca muy silenciosa. La presencia del sistema de amortiguación ayuda en terrenos irregulares y adoquines, funcionando bien en superficies de carreteras menos regulares.
PRECIO Y CONCLUSIONES
El precio de venta del DYU C2 es de 799,00 euros en la web oficial, disfrutando de la oferta que te regala un casco y una cadena de seguridad. El precio no es de los más baratos, es cierto, pero es justo si lo comparamos con la calidad y comodidad de esta bicicleta eléctrica plegable. Equipado con un sistema de motor robusto, el C2 garantiza velocidad y potencia confiables. Parece diseñado para viajeros urbanos, confiando en una batería que soporta distancias de viaje extendidas sin necesidad de recargas frecuentes. El propio Andy, director de marketing de DYU, declara:
A medida que aumenta la congestión en las ciudades, la necesidad de soluciones de transporte alternativas se vuelve crítica. La DYU C2 no es sólo una bicicleta; Es una solución de movilidad que ofrece una ventaja significativa para los habitantes de las ciudades, combinando rendimiento, comodidad y sostenibilidad.
Yo diría que tiene toda la razón, por eso os lo recomiendo con la máxima puntuación.
