Después del lanzamiento del GT 7 Pro en noviembre pasado, Realme Hoy reveló oficialmente su versión Edición de carreras. Este nuevo modelo, aunque funciona con el mismo chip Snapdragon 8 Elite, tiene algunas diferencias significativas con respecto al modelo estándar en términos de cámara, pantalla, almacenamiento y batería.
Realme GT 7 Pro Racing Edition oficial con Snapdragon 8 Elite y sin necesidad de recarga
Si bien el GT 7 Pro cuenta con un sistema de cámara trasera triple que consta de una unidad principal de 50 MP, un teleobjetivo de 50 MP y un ultra gran angular de 8 MP, el GT 7 Pro Racing Edition cuenta con una configuración de cámara dual, Sin el teleobjetivo. La cámara principal utiliza un sensor diferente: el Sony IMX896 En lugar del IMX906. Allá cámara frontal de 16MP permanece sin cambios.
Pasando a la pantalla, el Realme GT 7 Pro utiliza una Pantalla Samsung Eco2 OLED Plus con cobertura DCI-P3 del 120 % y una Lector de huellas dactilares ultrasónico incorporado. Allá Edición de carreras, en cambio, está equipado con un Pantalla con cobertura 3% DCI-P100 y lector óptico de huellas dactilares integrado.
Además, el GT 7 Pro Racing Edition utiliza un memoria de almacenamiento más rápida (UFS 4.1 en comparación con UFS 4.0) y su batería admite derivación de carga, una característica que permite que el dispositivo se alimente directamente desde la toma de corriente sin afectar la vida útil de la batería durante un uso prolongado.
La edición Racing está disponible en Dos colores: gris y azul. Las configuraciones disponibles en China a través del sitio web de Realme son cuatro: 12GB/256GB, 16GB/256GB, 12GB/512GB y 16GB/512GB, con precios de 3,099 CNY (alrededor de 405 euros), 3,399 CNY (alrededor de 465 dólares/445 euros/40,385 INR), 3,699 CNY (alrededor de 485 euros) y 3,999 CNY (alrededor de 525 euros) respectivamente.
Actualmente no está claro si el Realme GT 7 Pro Racing Edition también se lanzará fuera de China. Por lo tanto, para aquellos fuera del mercado chino, el modelo estándar del GT 7 Pro podría ser la alternativa más inmediata. Esperamos más actualizaciones sobre el posible lanzamiento internacional de la Racing Edition.
