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Patinete eléctrico KuKirin G2 Max

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Patinete eléctrico KUKIRIN G2 MAX, neumáticos de 10*2.75 pulgadas, patinete eléctrico todoterreno plegable, Motor sin escobillas de 1000W y batería de 48V 20Ah

Batería de litio de gran capacidad 48V20Ah

KuKirin G2 Max tiene una batería de litio de gran capacidad de 48V20Ah, que entrega corriente continuamente a alta velocidad y tiene un alcance máximo de 80 km. Es adecuado para viajar largas distancias sin preocuparse por la duración de la batería.

Potente motor de 1000W

KuKirin G2 Max está equipado con un potente motor de 1000 W, el ángulo de ascenso máximo alcanza los 30° y la velocidad máxima es de 55 KM/H. Fue diseñado para las condiciones de carretera más duras y accidentadas para que ya no tengas que preocuparte por escalar y vadear.

Pantalla inteligente

KuKirin G2 Max presenta una pantalla inteligente simple, segura y conveniente. Los datos de conducción en tiempo real de KuKirin G2 Max se muestran en la pantalla, y el cambio de marcha, el kilometraje, la potencia, la velocidad, etc. son claros de un vistazo.

Asiento desmontable

El scooter eléctrico KuKirin G2 Max está equipado con un conjunto completo de asientos desmontables, con cojines de cuero engrosados ​​y ensanchados, suaves y cómodos. Cuando se sienta cansado después de un largo viaje, puede intentar instalar el asiento, será una mejor experiencia.

Poste retráctil, ajuste de altura

Está equipado con una barra ajustable con tres engranajes, adecuada para personas de diferentes alturas. La sujeción es mediante hilo y hebilla de suspensión plegable, simple y conveniente. El manillar no tiembla cuando se despliega, lo que garantiza la seguridad en la conducción a alta velocidad.

Neumáticos todoterreno de 10 pulgadas y amortiguador de cuatro brazos

El patinete eléctrico está equipado con neumáticos todoterreno de 10 pulgadas y un sistema de suspensión de cuatro brazos: G2 Max te permite afrontar cualquier tipo de carretera.

6 Sistema de iluminación

Equipado con tres luces LED en la parte delantera y trasera. Además de los faros principales, hay dos señales de giro para iluminación auxiliar. En la parte trasera, además de las luces de freno en el alerón trasero, hay dos luces de giro. 6 luces LED garantizan una conducción segura por la noche, las luces de freno delanteras y traseras parpadean al girar, las luces traseras parpadean al frenar.

Cristiano Cento

Cristiano Cento

Consultor informático, DJ, Blogger. Apasionado de la música (por supuesto), películas, series de televisión, deportes y amante de todo lo tecnológico. [correo electrónico protegido]

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